第25章 油品标号问题(第1/2页)

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1950年5月26日清晨，陈樾披着件军大衣站在试验场上，看着技术员们给一排猫猫车加油。连续三天的性能测试让他眼睛里布满血丝，但此刻他却皱起了眉头。

"小王，这桶油和刚才那桶颜色怎么不一样？"陈樾蹲下身，用手指蘸了蘸刚加进车里的柴油。

技术员小王挠挠头："都是从后勤处领的，不过这批是玉门来的，上批是延长产的..."

陈樾的眉头越皱越紧。他起身走向第一辆测试车，拧开油箱盖闻了闻，又走到第五辆车前重复同样的动作。

"发动机数据记录拿给我看。"陈樾伸手要过测试记录本，快速翻阅着，"果然...每辆车的功率输出波动超过8%..."

老周凑过来："会不会是发动机装配公差的问题？"

陈樾摇摇头，指向油箱："是油的问题。不同油田的原油成分不同，炼油工艺也不一样，导致最终油品性能差异很大。"

说着，他让技术员取来五个烧杯，分别从五辆车的油箱里取样。摆在桌上的一排油样，从淡黄色到深棕色，竟然像彩虹一样呈现出渐变色。

"我的乖乖..."老周瞪大眼睛，"这哪是柴油，简直是调色板啊！"

陈樾的表情却越来越严肃："这样下去不行。发动机是根据特定油品标号设计的，油品不稳定会严重影响性能和寿命。"

当天下午，陈樾把赵厂长拉到了车间。他现场演示了一个简单实验：用同一台发动机，分别燃烧五种不同来源的柴油。

结果令人震惊——功率波动最大达到15%，最差的一批油甚至导致发动机爆震！

"老赵，这个问题必须解决。"陈樾指着冒黑烟的发动机说，"现在是从国内不同炼油厂调油还好说，等上了战场，万一用上缴获的敌油..."

赵厂长倒吸一口凉气："那不就抓瞎了？"

"不仅如此。"陈樾翻开笔记本，"我统计了一下，因为油品问题导致的发动机故障，已经占到总故障率的37%..."

5月27日一大早，陈樾就抱着一摞资料冲进了赵厂长办公室："老赵，咱们得制定统一的油品标准！"

赵厂长看着桌上摊开的资料直发愣：有毛熊的Гoct标准、鹰酱的astm标准、甚至还有德佬的din标准...全是陈樾连夜整理的。

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